Hallo PaladinX,
die Autopiloten der alten Kisten hatten in der Regel Probleme mit dem Bank Angel - soll heißen, konnten Sie nicht wirklich. Normalerweise wurde ein Ölkreislauf aktiviert. Je mehr man diesen betätigte, umso stärker reagierte der Autopilot. Generell galt, erst nahe am eigentlichen Zielkurs den Automaten einzuschalten.
D.h. in diesem Fall: Erst auf Zielkurs gehen, dann Autopiloten einstellen auf diesen Kurs (meinetwegen auch schon vorher) und dann erst denselben aktivieren. Den Pitch verstelle ich erst bei eingeschaltetem Automaten.
Versuchs mal so, ich hatte auf dieser Weise zumindest keine erkennbaren Probleme mit der guten DC.
Viel Glück,
Andreas
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