Hi!
Nicht zu vergessen, dass man die Lebensdauer der Reifen verringert, wenn man damit im Stand auf dem Beton- oder sogar Asphaltboden "herumkratzt".
Zitat:
es ist wohl nicht empfehlenswert das Flugzeug in Bewegung zu setzen wenn das Bugrad "eingelenkt bzw. eingeschlagen" ist.
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Und was ist, wenn man in einer engen Kurve anhalten und warten muss? Muss man danach erstmal geradeaus anrollen und dann weiterlenken?
MfG
Thomas