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Alt 03.09.2004, 09:04   #4
thb
Inventar
 
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Hi!

Nicht zu vergessen, dass man die Lebensdauer der Reifen verringert, wenn man damit im Stand auf dem Beton- oder sogar Asphaltboden "herumkratzt".
Zitat:
es ist wohl nicht empfehlenswert das Flugzeug in Bewegung zu setzen wenn das Bugrad "eingelenkt bzw. eingeschlagen" ist.
Und was ist, wenn man in einer engen Kurve anhalten und warten muss? Muss man danach erstmal geradeaus anrollen und dann weiterlenken?

MfG

Thomas
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