Thema: pss a/t
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Alt 31.08.2004, 21:29   #4
Wolfgang H
Master
 
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Standard Ist aber richtig!

Wenn Du nach dem Start den Schubhebel in den Climb-Modus stellst muß dieser während des Climbs, Enroute und auch im Descend dort verbleiben! Die Geschwindigkeiten dazu stellst Du im FMC ein.Erst kurz vor dem Touchdown wenn die Stimme "Retard,Retard" ansagt, wird der Schubhebel in den Leerlauf (Idle) gestellt, erst dann läßt sich die Schubumkehr aktivieren.
Ich benutze zum verstellen der Schubhebel des Airbus die Minus und Plus-Tasten auf dem Nummernblock. Läßt sich einfacher einstellen.
Hoffe Dein Problem richtig verstanden zu haben

Gruss, Wolfgang
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