Zitat:
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Der Anstellwinkel bei der automatischen Landung sah manchmal etwas heftig "Nase Nach oben aus".
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Das ist ganz normal. Die Busse haben einen deutlich höheren Anstellwinkel im Final wie die Baby-Boeings.
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Martin Georg/EDDF
Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1)
Eurowings VA Webseite:
http://www.ewgva.de
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