Thema: 737-800
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Alt 06.08.2004, 00:52   #4
Huss
Inventar
 
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Zitat:
Original geschrieben von BenBaron
mir geht es darum bei dem Progi Alert Pro eine Einstellung zu treffen ab welcher VS das Fahrwerk beschädigt wird und möglicherweise kollabiert beim touch down...
Also bis 600ft/min wird mal so gut wie nix sein - und kollapieren so wohl >1200ft.

Ab 600ft sind sowieso dann Sicherheitschecks angesagt. ...ab da wird es dann richtig teuer.
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Schöne Grüße
Siegfried TagesausFLÜge, Sondercharter ex Wien:
Bildbericht+Fernsehbeiträge unter: z.b. 24.10.09 Pisa/Florenz ect.
http://www.austrianaviationart.org/trips/
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