Hi,
wenn ich das richtig erkenne, steht der Barbourpole der B-737 auf etwa 285kt. D.h. 300kt zu fliegen wäre jenseits von Gut und Böse - und es stehen ja auch nur 260kt auf der Fahrtanzeige. Die Fokker 100 sollte wohl in einem ähnlichen Geschwindigkeitsbereich zugelassen sein, aber das weiß ich nicht. Doch es läßt sich ja wohl ein entsprechendes Datenblatt im Netz finden.
Happy landings!
HP
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