So, nun gefällt es mir.
Oben default 747-400 Pitch ca. 5 - 6°
Unten nach Modifikation Pitch ca. 2 - 2,5°
Flügelanstellwinkel wurde um 0,6° angehoben, Oswald-Faktor um 0,2
Ist aber nicht ganz vergleichbar, da es sich um 2 verschiedene Maschinen handelt. Aber egal, mit den Maßnahmen kann man die gezeigten Änderungen bewirken.
