Vielen Dank Malte
Hallo Malte, vielen Dank für deine Antwort. Nun weiß ich wenigstens schonmal, wie die grünen Keile heißen. Gleitpfade, danke. Man kommt sich schon ganz schön bescheuert vor, wenn man etwas beschreibt und den Namen nicht kennt, aber man weiß, dass wohl jeder andere "diese Keile" kennt ;-)
Vielen Dank für deine Tipps, ich werde das Forum gerne durchforsten. Vielleicht kannst du mir noch einen Tipp geben, wonach ich im Forum suchen muss, um beispielsweise mit einer 737 in Gibraltar landen zu können. Ich erklär das mal ganz kurz. Ich bin schon als kleiner Junge vom Fliegen ehrbegeistert. Nun bin ich 36, steh im Berufsleben und habe Familie. So ein Flugsimulator reizt mich schon ungemein und deshalb habe ich ihn auch auf meinem PC, allerdings kann ich leider von meiner Freizeit, so 2-3 stunden in der woche für den Flugsimulator freimachen. Das ist für alle hier wahrscheinlich viel zu wenig und deshalb verstehe ich auch, wenn man denkt "soll er sich doch richtig damit beschäftigen oder gar nicht." Mir reicht es also dass ich mit einer 737 mal nach Ibiz fliege oder mal nach Barcelona und ich bin super happy, wenn ich die Maschine auf der Landebahn oder direkt daneben aufsetzte. Den Schaden-ignorier-Modus habe ich bewusst deaktiviert, damit ich wirklich auch sehe, ob ich einigermaßen heile runtergekommen bin. Ab und zu bin ich zu schnell bei der Landung und es crashed beim Aufsetzen. Jaja ich weiß, dass ist eine Katastrophe, aber deshalb fliege ich ja auch nur für mich. Nun hat mich Gibraltar fasziniert, weil die Landebahn ja halb ist Wasser verläuft und südlich von ihr noch dieser große Felsen ist, so dass ich, ich betone also wirklich nur ich, Schweißausbrüche bekomme, um da einigermaßen hineinzufliegen. Mit einer Cessna kriege selbst ich das hin, aber wie gesagt, die Asoziation ist einfach zu einer 737 gegeben, weil man mit ihr oft in den Urlaub fliegt. Mit den Gleitpfäden ist das Anfliegen auf einen Flughafen für mich immer noch ein va banque Spiel, aber es hilft mir einfach und ich schaffe so nun doch jede zweite Landung ohne Crash. Hier lachen nun sicher viel, aber für mich ist das ok. Nur ohne die Gleitpfade bin ich froh wenn ich irgendetwas vom Flughafen bei meiner Landung berühre. Gibt es irgendwo etwas nicht zu umfangreiches nachzulesen, wie man genau weiß, von welcher Seite aus welchem Winkel man eine Landebahn anfliegt und vor allem, wo man das an den Instrumenten abliest. Ich will keine genaue Geschwindigkeitserklärung oder Landeklappeneinstellungen oder genaue Höhenzuweisungen. Ich will nur auf die Landebahn zufliegen und sehen, dass sie in etwa meiner Flugbahnverlängerung entspricht. Gibt es da einen Trick, irgendwo etwas nachzulesen?
Gruß
Tom
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