Also vom rechtlichen Standpunkt aus gesehen ist das (bei uns in Österreich) sonnenklar: 250 Kts bis FL 100, außer der Controller gibt es schneller...
Einzige Ausnahme - und insoweit ist das bisher Gesagte fast richtig: diese Regel gilt nicht für IFR-Flüge in Airspace "C" (und dann ja auch nicht in "A" und "B"). Hier gibt es für IFR keine Speed-limitation.
Nachdem diese Regel auf ICAO Annex 2 afbaut, denke ich auch nicht, dass das bei Euch in der BRD anders ist.
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Joachim
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