Hallo Maverick2002,
jetzt ist ja schon einiges zu dem Thema gesagt worden, deshalb weiß ich nicht, ob meine Einschätzung Dir weiterhelfen kann, aber bei mir ist dieses Absacken mal vorgekommen, als ich eben genau die vom FMC bei 40° Klappenstellung vorgegebene Speed geflogen bin (bei Typ B737-600/700). Seitdem fliege ich meistens ein bißchen schneller. So ein wenig nach eigenem Ermessen. Ist wahrscheinlich auch nicht korrekt, aber seitdem ist die Maschine nicht mehr abgesackt. Na ja, soviel mal zu meiner Erfahrung mit diesem Problem.
Gruß, Christian
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