Hallo,
die Speed kann es eigentlich nicht gewesen sein (war in diesem Fall bei 138 ktas, Flaps 40), so wie es im FMC "vorgeschrieben" wurde. Übrigens war es diesesmal der Anflug auf die 7L in KPHX.
Edit: Vom "Gefühl" her ist es so, als wenn plötzlich vom Wind her eine starke Änderung erfolgt. Man hat ja solch einen ähnlichen Effekt manchmal auch in Reiseflughöhe.
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Gruß
Patric
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