das nennt sich wankelmotor. und offensichtlich sind die europäer dazu zu unfähig/wenig innovativ/nicht mutig genug.
theoretisch bräuchte ein wankelmotor nicht mal eine drehzahlbegrenzung. wenn da nicht die dichtungen wären könnte man dieselbe sehr sehr seeeehr hoch ansetzen
keine b-säule heisst einfach nur, dass die hinteren türen einfach hinten angeschlagen sind. und die karroserie wird ihre steifigkeit wohl aus verstrebungen in den türen gewinnen. aber ich würd mir da keine sorgen machen, denn würde die steifigkeit der karosserie nicht hoch genug sein, wäre dieses auto nicht auf dem markt.
edit:
noch DER link zum wankelmotor:
http://www.der-wankelmotor.de/