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Alt 26.06.2004, 10:04   #17
MarkusV
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Hi Jim,

> Wenn ich ein Transition auswähle, (...) die Transition ohne sie zu wählen?

ähm ...
... nachdenk ... ( )

Das ist ein Widerspruch, oder?

Wichtig ist, daß man zwischen den verschiedenen Arten von Transitions unterscheidet.

1) Es gibt das, was ich 'Enroute Transitions' nenne. Diese kommen bei SIDs und STARs vor und verbinden i.A. (vor allem in Amerika, selten in Europa) den Endpunkt des SID oder den Beginn des STAR mit einer Luftstraße. Wenn du also im FMC ein SID oder STAR auswählst und z.B. in USA fliegst, dann kannst du zwischen verschiedenen Transitions auswählen.

2) Weiterhin kann eine Transition eine 'Approach Transition' sein. Diese verbinden, wie gesagt, den Endpunkt vom STAR oder den IAF mit dem FAF vom Endanflug.

Wenn du nur den Anflug auswählst, (z.B. ILS25), dann hast nur Punkte ab dem FAF. Beispiel Stuttgart: der erste Waypoint im FMC wäre dann UNSER (ILS25).
Wenn du eine Verbindung mit dem IAF herstellen willst, also z.B. TGO oder LBU, dann mußt du nach dem Auswählen noch die TGO oder LBU (eine von beiden) Transition) auswählen.

Ist das besser erklärt?

Markus
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