Ich kann Franks Vermutungen nur bekräftigen; letztlich bleibt es aber Spekulation, weil die Namen pure Fantasienamen sind.
Eine typische FMC-Datenbank unterscheidet nicht zwischen ILS, ILS-DME oder ILS CAT II. Das ist einfach ein (z.B.) ILS25L oder ILS25R Anflug, unter dem das Verfahren im FMC gespeichert ist.
Ein FMC-Verfahren ILS25L enthält dabei prinzipiell nur Waypoints innerhalb des Final Approach Fix (FAF, dtsch. Endanflugpunkt) sowie den Missed Approach. Deswegen gibt es z.B. in EDDH auch die LBE Transition. Eine Transition ist immer der Weg vom IAF (Initial Approach Fix, LBE in dem Fall) zum FAF, egal ob 'normale' Transition oder RNAV (Approach) Transition.
Vielleicht hilft dieser Beitrag von mir im Schweizer Forum weiter:
http://www.flightforum.ch/newforum/s...threadid=16837
Markus