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Alt 20.06.2004, 17:28   #3
Simeon S
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... rechter Queranflug RWY 08 mit Upwind nach Norden

... STD Pressure bei 2000 ft

... Transponder auf 0022

... habe zwar noch kein Stall-Training absolviert - aber voll nach vorn drücken, dürfte zunächst zu ziemlich viel induzierten Widerstand führen; ob man direkt Vollgas gibt oder erst, wenn nach einem Dive das Flugzeug wieder stabiliert ist, weiß ich auch nicht

Happy landings,

Simeon
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Man braucht nicht immer denselben Standpunkt zu vertreten, denn niemand kann einen daran hindern, klüger zu werden. (K. Adenauer)
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