Hat auch ohne Neustart gut geklappt.
Man muss sich da richtig einarbeiten, gut das FMC ist zwar verbesserungswürdig aber erstmal gehts ja auch so.
Die Taste Speed am Autopiloten, ist die wie beim Bae dafür gedacht, daß der AP im Steigflug den Speed über Pitchänderung hält? Als Gegenstück zu V/S?
Und ein VNAV-Profil ist auch nicht möglich denke ich mal, aus den Anleitungen bin ich noch nicht so recht schlau geworden.
Vielleicht finde ich ja mal eine deutsche Anleitung...
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