Der "Sinn" von CVFR ist ja eigentlich nur, dass man hier nach Anweisungen des Lotsen fliegen muss. Das heisst, es gelten "engere" Grenzen in Bezug auf Höhe und Richtung, da man nun gemischt mit IFR-Fliegern im Luftraum ist. Aus diesem Grund sind dann auch die Bedingungen für Sichten limitierter als in den anderen VFR-Lufträumen mit NAV-Instrumenten hat das aber nix zu tun. Es ist natürlich einfacher wenn man diese Lufträume ohne grosses umfliegen durchqueren kann, was man (früher) ohne diese Berechtigung machen muss(te).
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