Hi jock und die anderen!
Also deinen Vorschlag in Ehren, jock, aber für einen Landeanflug gilt nach meinem Wissen: 1 - 2° Pitch up, d.h. dass die Flugzeugnase beim Landeanflug trotz Sinkphase nach oben zeigt - wenn auch nicht viel, denn nur in dieser Landekonfiguration setzt du auch mit dem Hauptfahrwerk zuerst auf!
Nose down beim Sinkflug ist eher dem Notsinkflug vorbehalten!
Gruß, Achim O.T.N.
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