Zitat:
Original geschrieben von Peter Felix/LOWW
schau ich mir dass Du bei schwachbrüstigen Singleengine IFR Fliegern die ganze Zeit die Pitotheat anhast.....würde gerne einmal sehen was Dein Generator dazu sagt.
Aja zeig mir wo das steht dass Du bei IFR unter 10° die Pitotheat anmachen musst.......
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Naja, anmach MÜSSEN tutst es nicht bei unter 10°C UND bei sichtbarer Feuchte, aber besser isses
Wir fliegen IFR immer mit Pitotheat (40°C vielleicht ausgenommen)
Jetzt frag nich welche Schule das ist.
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Al: \"Wir machen uns ein gemeinsames Weihnachtsgeschenk, Peg! Ich kauf mir eine Knarre und Du bekommst die Kugel!!!\"