Erklärung
Hi Mickman,
ich hab das gleiche verständnisproblem. Kannst du mal in diesem forum genau erklären, wie die ALT selection am MCP und der VNAV mode vom FMC zusammenhängen. Ich schaffs nicht, die im FMC in den legs gewählte (gestaffelte) höhe auch automatisch fliegen zu lassen. Stimmt es, dass ich im MCP bei ALT die grösste höhe (z.b. über cruise-level hinaus) vorwählen muss, ohne jedoch den knopf zu drücken, damit das FMC die höhe auch anfliegt? Was hat es (über die bei den LEGS einstellbaren speed/höhe hinaus) mit der VNAV seite des FMC auf sich?
Wäre toll, wenn du die zusammenhänge all dieser inputs darlegen könntest, ansonsten geht der halbe spass an dem tollen add on verloren.
Besten dank auch im namen aller verständnislosen
Max
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