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Wie auch immer, hab gerade mal den LVL/CH Mode getestet. Zuerst überschreitet der AT die Speed um 30 kt, bevor er sich mal entscheidet, doch mal nachzuregeln. Dann wird bei Level Off die Altitude noch satt überschritten.
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Der FL CH ist genauso schlecht, wie in der Version 1.3. Daher habe ich diverse Änderungen am FDE vorgenommen und jetzt ist er schön sanft. Ebenso das Rotationsverhalten, welches mit dem Original FDE viel zu nervös ist.
Mir macht der Airbus jetzt endlich ein wenig Spass, zumal ich mir ein Meines Erachtens realistrisches Soundset gebastelt habe, was nicht knistert und knattert.
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Yup, ich auch. AP und vor allem AT-Regelung waren definitiv in 1.3 besser, das kann's einfach nicht sein
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Kann sein, ich war ihn schon so lange nicht mehr geflogen, dass ich das weder bejahen noch verneinen kann.
Was aus meiner Sicht am AP nicht gut ist, ist das ILS. Der AP verliert sehr leicht den GS....demnach muss man den Approach schon fast 100% manuell fliegen....