Es reicht schon, wenn du vor Beenden der Schnellverstellung F1 drückst.
Durch die Schnellverstellung kann es vorkommen, daß der Flieger unabsichtlich den Boden verlässt, weil der Untergrund nicht topfeben ist. Wenn du dann die Schnellverstellung wieder rausnimmst, würdest du ja gewissermaßen antriebslos in der Luft hängen. Um das zu vermeiden, gibt der Flusi in enem solchen Fall automatisch Vollgas und beschleunigt dich in wenigen Sekundenbruchteilen auf eine Geschwindigkeit überhalb der Stallspeed.
Mit "F1" erreichst du, daß du nach dem Beenden der Schnellverstellung abgesenkt wirst und somit wieder garantierten Bodenkontakt hast. Ergo wird dieses davonschießen der Maschine verhindert.
Ansonsten kann ich dir die Suchfunktion rechts oben empfehlen - obigen Text habe ich in 5 Sekunden gefundenn, nachdem ich beim Suchen einmal "Schnellverstellung" eingegeben habe
