Grüß euch,
das kann nur mit dem Gewicht zu tun haben.
Ich bin gestern mit einem komplett leeren A321 eine Runde in LOWW geflogen.
ZFW: 49509 kg
Sprit: 5000 kg
Bei der Landung hab ich noch sowas 3500kg Sprit gehabt. ILS mit 180 angeschnitten, 160 KIAS bis zum OM und dann mit 140 weiter bis zur Landung, Flaps 3. Da hat der Bus sogar Gas geben müssen, um die Spee dzu halten.
Werd das heute Abend mal mit einem hoffnungslos überladenen Gerät probieren, vielleicht kann ich es ja reproduzieren.
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