Hallo Uli!
Das ist schon richtig so, mir hat das mal ein (realer) 747-Captain erzählt. Grund ist, daß bei der 747 die Höhe unter dem Rumpf gemessen wird, und nicht die Höhe unter dem Fahrwerk. Wenn du also das Fahrwerk ausgefahren hast, zeigt der Funkhöhenmesser immer ein paar Füße an obwohl du augenscheinlich auf Höhe Null stehst.
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