Zitat:
Original geschrieben von Guru
Ja, wirklich spitz 
VW Pumpe Düse Motor
VW Pumpe Düse
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Jein - du hast schon recht, dass das nicht wirklich spitz ist. (ich hab derzeit auch nur ein Diagramm von einem Toyota Diesel im Kopf - dort ists wirklich spitz)
Aber ein Drehmomentabfall laut Diagramm beim "Serienmotor" von ~280 auf ~180Nm ist schon ziemlich stark.
Wenn ich da denke, bei meinem Benziner würde das so abfallen, würden gerade mal 40-50Nm am Schluss über bleiben.
Und ich hab beim Benziner ab 2000U/min 140Nm - und das bis über 6000U/min. (max. Drehmoment 148Nm - od so
)
Das nenn ich ein Plateau!!
Aber ich denke Guru hat sicher verstanden was ich meine - bei Dieseln hat man eine wirkliche Drehmomentspitze.
