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Alt 09.05.2004, 00:09   #4
Huss
Inventar
 
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Standard Re: VOR/DME Approach

Zitat:
Original geschrieben von airliners.at


Fliege mit dem PSS Airbus und habe schon ein Tutorial gefunden wie ein VOR/DME Approach zu fliegen ist. Eigentlich ist mir alles recht klar, obs dann auch funktionieren wird ist eine andere sache

Hallo Oliver,

Ich kenne das FMS des Airbus zwar nicht, aber zur Hilfe kannst du
den wohl sicher so programmieren, dass er dich beim den entsprechenden Wegpunkten auf die geforderte Höhen bringt und letzendlich bei VOR MKN auf die Höhe der RWY (hier 388ft).

Wenn du dass dann händisch fliegst solltest du dann gleich sehen, wenn du von der idealen Anflugbahn abweichst.
Vor allem die Höhe - was man ja sehr oft schlecht abschätzen kann, wenn man nicht Übung darin hat.
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Schöne Grüße
Siegfried TagesausFLÜge, Sondercharter ex Wien:
Bildbericht+Fernsehbeiträge unter: z.b. 24.10.09 Pisa/Florenz ect.
http://www.austrianaviationart.org/trips/
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