Zitat:
Original geschrieben von Martin Georg/EDDF
Nix,
Standard-Avionik. Damit war der Flieger für mich relativ uninteressant geworden. Natürlich könnte ich ihn mit RXP-Instrumenten aufpeppen, aber ich hab ja auch schon die C421 im Hangar. Was mich mal gereizt hätte wären eben ein paar besonderheiten bei der Avionik. Etwas anderes als den Standard-Autopiloten, ode vielleicht mal so ein altes RNAV Teil wie das Bendix 660 oder so - leider Fehlanzeige.
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genau das habe ich gemeint - und auch irgendwie geahnt
Mir reicht dann auch die C421 - spare dann lieber für die ATR von Flight One
Frank