PMDG 737-800/900 Instrumentierung
Ich weiss, das es in Wirklichkeit auch so aussieht, was soll diese unübersichtliche Anordnung von Analogen Instrumenten als Glaskockpit ?
Noch dazu hat es die 737-600 ebenfalls auf dieses PAnel hin geändert.
Soll diese komische Instrumentanordnung wirklich ein Fortschritt sein ? Wenn ja, kann mir mal jemand die fortschrittlichen Eigenschafen dieser Anordnung gegenüber der Alten erklären ?
PS:
Gibt es bei der PMDG eine Möglichkeit, wieder aufs Alte zurückzuschalten ?
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Grüsse, Martin
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