Hallo Martin (Maddin), hallo Martin Georg....
Einen IFR-Pick-Up machst Du, wenn das Wetter einen Flug unter VFR-Bedingungen nicht mehr zulässt oder einfach "just for fun".
Einen IFR-Flug, der von einem unkontrollierten Platz startet, bekommt seine Clearance von der zuständigen ATC-Unit.
D.h., dass Du nachdem Start dich bei der zuständigen Flugsicherungskontrollstelle meldest. In deinem Flugplan hast Du angegeben, WO (VOR/NDB/FIX) dein IFR-Part beginnt. Ab diesem Punkt bekommst Du von der Flugsicherung deine Clearance für den Rest der Strecke.
Hoffe, dass ich helfen konnte....
Schönen Abend noch
Thomas
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