Zitat:
Original geschrieben von 1O bei der LTU
die LH fliegt leider keine 600-800er :-(
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Hallo Klaus,
Was verwendet ihr bei der LTU ?
Also da sind auch Daten für die B733-735, B757, B767, B777 und "runtertypisierte" Varianten drinnen
Wobei die Daten für die 737cl und 767 aus Tabellen abgeleitet werden, die anderen werden errechnet.
Jede Company hat ihrer eigenen Flieger drinnen, denn es sind auch die spezifischen Werte der einzellnen Flieger drinnen. Diese können ja durchaus vom "standart" abweichen.
...also sind die Werte sehr spezifisch und für Flusizwecke eher ungeeignet....es sei denn man fliegt die OE-LNI z.b.
