Zitat:
Original geschrieben von Alter
Meine Empfehlung wäre eher die Zitrone. Ein Bekannter hat einen Passat Kombi TDI, der musste schon zweimal den Turbolader richten lassen und hatte noch unzählige weitere ungeplante Werkstättenbesuche, wo man doch gerade von VW sowas nicht erwarten würde. Ausstattungsmässig sind die deutschen Autos sowieso indiskutabel bzw. hinken der Zeit hinterher.
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Naja, der Passta von meinem Dad (daher unsere Eindrücke von VW) hat ziemlich gut gehalten. Es war immer irgendeine Kleinigkeit, aber er ist auch in anderen km Dimensionen gefahren als es mit dem baldigen Auto je sein wird (ok ich will nach Frankreich - aber wenn es das nicht aushält bleibts dort in einem Fluß liegen ...

).
Aber die letzte Entscheidung ist noch nicht gefallen, schaun vielleicht kommt noch eine neue Idee dazu (vielleicht ein Golf GTI?

)
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