Na gut ,die Sache ist mir jetzt schon etwas klarer.
Nur,was für Karten hast Du Ich finde keine Angaben über WRB 2X sowie über WRB2Z ???
Wenn der Star WRB2Z bei BAM aufhört,kann ich dann zum DUS VOR fliegen wie ich will oder muß ich 261°6000'Richtung DUS fliegen,wie es auf meinen STAR steht fliegen?
Wie komme ich dann auf das holding über DUS 144°???
Du siehst mir fehlt noch jede Menge an dem interpretieren von Charts.
Anhand solcher Beispiele sollte mal eine Reihe im Flightxpress starten,denn es geht bestimmt vielen so wie mir.
Trotzallem ein dickes Dankeschön an Dich!
Gruß:SCHUBI
|