Hi, Peterle!
Also: eine Umkehrkurve ist kein Notmaneuver, um irgendwo wieder rauszukommen, sondern ein Instrumenten-Standartmaneuver, um die Flugrichtung umzukehren.
Es gibt im Wesentlichen drei Verfahren dafür, wobei Nummer eins am gängigsten ist:
1. 45 Grad nach rechts, eine Minute halten, 180 Grad nach links und dann weiter 45 Grad nach links, um den gegenkurs anzuschneiden,
2. Achtzig Grad rechts, dann 280 Grad links
3. 30 Grad rechts, eine Minute halten, 210 Grad links.
Liebe Grüsse,
Alex
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