Hallo !
Gemäß Funknavigation Instrumentenflugverfahren der DLH Verkehrsfliegerschule :
* bis FL 139 wird outbound 1 Minute geflogen, ab FL 140 1,5
Minuten (alle Angaben gelten bei Windstille)
statt der Zeitvorgabe kann auch eine DME Distanz vorgegeben sein
* bis FL 140 Fuß max 230 Kts
* von FL 140 bis FL 200 max. 240 Kts
* ab FL 200 werden max. 265 Kts geflogen
* bei Windeinfluß werden Zeitkorrekturen nötig, und zwar bei einem
Windwinkel von 0° - 30° und Wind von vorne (+ 1,5 x Windgeschwindig
keit) bei Wind von hinten ( - 1x Windgeschwindigkeit )
bei einem Windwinkel von 30° - 60°(+/- 1 x Windgeschwindigkeit)
bei einem Windwinkel von 60° - 90° nach Schätzung in eigenem
Ermessen
jeweils gültig für 1 Minuten Pattern
* bei Windeinfluß werden Zeitkorrekturen nötig, und zwar bei einem
Windwinkel von 0° - 30° und Wind von vorne (+ 1,5 x Windgeschwindig
keit) bei Wind von hinten ( - 1x Windgeschwindigkeit )
bei einem Windwinkel von 30° - 60°(+/- 1 x Windgeschwindigkeit)
bei einem Windwinkel von 60° - 90° nach Schätzung in eigenem
Ermessen
jeweils gültig für 1 Minuten Pattern
* bei Windeinfluß werden Zeitkorrekturen nötig, und zwar bei einem
Windwinkel von 0° - 30° und Wind von vorne (+ 2 x Windgeschwindig
keit) bei Wind von hinten ( - 1,5 x Windgeschwindigkeit )
bei einem Windwinkel von 30° - 60°( +/- 1 x Windgeschwindigkeit)
bei einem Windwinkel von 60° - 90° nach Schätzung in eigenem
Ermessen
jeweils gültig für 1,5 Minuten Pattern
* Richtwerte für die Kurskorrekturen:
Outbound MH = Outbound MC + 3 fachem WCA ( für das 1 Minuten
Pattern )
Outbound MH = Outbound MC + 2 fachem WCA ( für das 1 Minuten
Pattern )
MfG Frank
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Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM 
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