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airlinetycoon · 28.03.2004, 12:20

Mal vorne weg, das die Triebwerke beim FS Start laufen sollten, ist im Größte Blödsinn den MS in den FS eingebaut hat. Gerade bei einm Airliner braucht man eine gewisse Flugvorbereitung, da macht es keinen Sinn die Motoren laufen zu haben. Bei so einem komplexen AddOn wie der PMDG 737 schon gar nicht.

Nun zu Deinem Problem

Hast Du dich an die Checkliste gehalten? Ist die APU eingeschaltet und die Packs aus? Sind die Fuel Cut Off Hebel in der richtigen Position? Sind die Fuelpumps eingeschaltet?

Nimm Dir mal die Checkliste zur Hilfe, dann geht nix schief. Nach zwei, drei Starts machst Du das wie im Schlaf.

Andre

EDIT: Fast vergessen, Pascal willkommen im Forum!

28.03.2004, 12:20	#2
airlinetycoon Inventar Registriert seit: 26.10.2001 Alter: 50 Beiträge: 1.615	Mal vorne weg, das die Triebwerke beim FS Start laufen sollten, ist im Größte Blödsinn den MS in den FS eingebaut hat. Gerade bei einm Airliner braucht man eine gewisse Flugvorbereitung, da macht es keinen Sinn die Motoren laufen zu haben. Bei so einem komplexen AddOn wie der PMDG 737 schon gar nicht. Nun zu Deinem Problem Hast Du dich an die Checkliste gehalten? Ist die APU eingeschaltet und die Packs aus? Sind die Fuel Cut Off Hebel in der richtigen Position? Sind die Fuelpumps eingeschaltet? Nimm Dir mal die Checkliste zur Hilfe, dann geht nix schief. Nach zwei, drei Starts machst Du das wie im Schlaf. Andre EDIT: Fast vergessen, Pascal willkommen im Forum! ____________________________________ SAS818 // Spitzen Reviews Every takeoff is optional. Every landing is mandatory.