Eh, aber die bank-limitation von 25 Grad gibt's ja net.(sind in der IFR-Fliegerei 30 Grad - Airbus max. 32 Grad, die von der flight envelope prot zugelassen werden). Und damit ist es dann wieder zu schaffen....
Und wie gesagt, für die meisten Holdings (alle? - zumindest kenne ich keines, wo es keine Limits gibt) gibt es vorgegebene Werte, die eh nicht überschritten werden dürfen (schon alleine wegen der Schutzraumbegrenzung).
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Joachim
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