Hola.
Das Programm dient dazu, die Throttles in PSS-Airbussen anstelle der "+"- und "-"-Tasten auch mit einem dezidierten Schubregler bedienen zu können. Dazu gibt es ein Gauge, das mit einem Konfigurationsprogramm auf den jeweils verwendeten Hardware-Throttle "trainiert" werden muß. Ist das geschehen, erkennt das Gauge aus der Stellung des Throttles den gerade gewählten Detent bzw. die Reverser-Stellung automatisch. Ach ja, der entsprechende Thread im PSS-Support Forum mit D/L-Möglichkeit:
Hier entlang bitte!
regards