Hallo Felix!
Danke für den Hinweis, der Beitrag im dortigen Forum stammt von mir
Die Grafik ist super und selbstredend. Als weitere Begründung zu deinen vorhin genannten wäre, dass ein größeres Verkehrsflugzeug, dass normalerweise ein Follow me brauchen könnte wird kaum bis zum ersten Exit stehenbleiben können...
Was mir aber trotzdem noch etwas eigenartig vorkommt ist, dass man die gelbe Sperrlinie überfahren muß, damit man in den "2" genannten Kreis kommt. Ist das auf Flughäfen so üblich? Dachte immer vor der Linie müsste man Halt machen? Vielleicht können mir die Spezialisten auf diesem Gebiet noch Antwort geben.
Gruß
Martin