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Alt 22.03.2004, 20:44   #4
Huss
Inventar
 
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Zitat:
Original geschrieben von Krazy Kraut

In der Regel wird aber die APU nach dem Engine Start aus-, und beim taxi in am Zielflughafen wieder eingeschaltet.
Bei ETOPS Flügen ist sie auch immer an.

Und wenn du sowieso schon Probleme mit den Triebwerken hast ist es anzuraten - denn falls das zweite auch noch ausgeht, kannst du noch versuchen, es mit der APU zu starten.

Hab das mal miterlebt beim Checkflug im FFSim - in Bodennähe. War ziemlich spannend zu sehen, wie die den Fehler suchen und dann lösen bevor man gegen 0 ft AGL kommt
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Schöne Grüße
Siegfried TagesausFLÜge, Sondercharter ex Wien:
Bildbericht+Fernsehbeiträge unter: z.b. 24.10.09 Pisa/Florenz ect.
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