[Frank_IVAO]

Is ja egal wie sehr die Amis den Fehler vergrößern, der Fehler wird immer berechnet und eine neues Korrektursignal ausgesendet.

Wie ich schon sagte, FÜR ANFLUG REICHTS. Von Langstreckenflügen NUR mit GPS sprach ich nicht

Das Europäische "GPS" is im Aufbau, ich weiß zwar wie es heißt aber gerade ncih wie man es schreibt

Wenn DGPS weiterhin von den Aimis abhängig wäre, wäre es wohl kaum für PRÄZISIONSanflüge zugelassen Außerdem ist das ja der Sinn der DGPS, den fehler, egal wie groß zu berechnen und ein Korrektursignal auszusenden. Nochma für Blinde: DIES BETRIFFT DEN ANFLUG