Zitat:
Original geschrieben von Jim Phelps
Hi,
1) Wer betreibt die Ground, den Tower und die ATC? Ist das Bund- oder Ländersache; wird der Ground vom Flughafen betrieben?
2) Wenn man gelandet ist und der Ground die Rollwege freigibt, was passiert wenn eine Runway überrollt werden muss? Fragt der Ground beim Tower nach oder hat der Ground die nötigen Info und kann selbständig die Überquerung genehmigen?
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1) Auf größeren Flughäfen sind die Lotsen TWR, GND und DEL Angstellte der DFS. Sie können aber auch privat angstellte Losten sein, die aber die Ausbildung mit bringen (in Paderborn zB der Fall)
Der TWR übergibt dich in der Regel erst an GND NACHDEM zu du alle erforderlichen RWY schon gekreuzt hast. Also die Anweisung zum Halten oder Kreuzen erhältst du grundsätzlich vom TWR. Allerdings gibts für alles Ausnahmen, man weiß ja nicht was die Lotsen da oben alles so nebenher besprechen
Bekommst du ein Handoff vom TWR zu GND aknnste davon ausgehen dass alles weitere zwischen den Losten abgesprochen ist.
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Al: \"Wir machen uns ein gemeinsames Weihnachtsgeschenk, Peg! Ich kauf mir eine Knarre und Du bekommst die Kugel!!!\"