Hi Malte,
ich hatte zwar das Schütteln noch nie, aber mich nervt es auch, wenn der IFR-Plan manchmal gestrichen wird. In entsprechenden Threads konnte mir aber leider keine brauchbare Auskunft gegeben werden, wie man sich nachträglich wieder beim Lotsen "einschleimen" kann, damit der den Plan noch mal reaktiviert.
In diesen Fällen fliege ich mit dem AP "NAVhold/GPS" den Flugplan weiter ab, denn der wird ja nicht gecancelled, und wähle mit den Flughafenoptionen die Sichtlandung aus. Meistens ist dann ja trotzdem ein ILS verfügbar, nur musst Du eben selber sehen, wann Du in den Descent gehst. Der Anflug ist dann zwar anders, als wenn Du geleitet wirst, aber was soll's...
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Viele Grüße aus Norddeutschland!
-Uli-
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