Vielen Dank an Frank. Wenngleich ich zugeben muss, dass ich mir die Zeichnungen noch mal genauestens anschauen muss, um durch zu steigen.
Ich hatte letztes Jahr mal ein interessantes Phänomen im Bereich Trier erlebt.
Unterhalb etwa 4000 ft mittlerer Wind aus nordöstlichen Richtungen, oberhalb von etwa 4500 ft sehr starker gleichmäßiger Wind aus südlichen Richtungen, dazwischen erhebliche Turbulenzen. So stark, dass ich die Fahrt auf den mittleren grünen Bereich gedrosselt habe und beim ersten durchssteigen schon leichte Bedenken hatte. Weil ich das ganze kaum fassen konnte, bin ich da mehrfach durchgestiegen und gesunken mit immer dem gleichen Effekt.
Das kann ich mir heute noch nicht wirklich erklären.
Nachdem, was ich in Meteorologie gelernt habe, soll der Wind wegen Reibungseffekten und Corioliskräften seine Richtung von unten nach oben um etwa 30° ändern, seine Stärke sei oben etwa doppelt so gross wie unten. Das stimmt auch meisst so Pi mal Daumen. Aber so eine krasse Windrichtungsänderung innerhalb paar hundert Fuss in der Höhe hatte ich vorher (und danach eben so wenig) noch nie erlebt.
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