Passt zwar nicht zum Thema, aber in Hannover läßt man sogar Canadair Jets an Fingerpositionen parken. Da wird dann eine Treppe am Ausgang der Fluggastbrücke postiert, über die dann die Fluggäste aufs Vorfeld kommen, um dann knappe 2 Meter weiter die Stufen zum CRJ wieder raufzusteigen. Gehörte zu meinen sinnigsten Beobachtungen
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Andre