Hallo,
das sind Haltepositionen für die verschiedenen Approach-Kategorien. Wenn CAT-II bzw. CAT-III Approach-Verfahren in Benutzung sind muß aus Sicherheitsgründen ein größerer Absstand zur Bahn an der Holding Position eingehalten werden
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Martin Georg/EDDF
Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1)
Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de
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