Thema: Bremsen
Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 26.02.2004, 00:00   #32
Huss
Inventar
 
Registriert seit: 27.06.2001
Beiträge: 2.200


Standard

Zitat:
Original geschrieben von Jim Phelps
Was sind Winglets eigentlich?
Hallo Jim,

Weil ich garade über ein Bildchen gestolbert bin, als wir uns eine
737-800 Winglet für einen TagesausFlug "ausgeborgt" haben:

http://www.fysb.de/viewfile.htm?Pax_...MDZlN2MyZj.jpg

Sie machen übrigens ca. 800kg mehr an Gewicht +ca. 400kg für das eingebaute Förderband.

Der Unterschied zur "normalen" ist nicht wirklich groß - merkt man an sich nicht (vieleicht mal ein bisserl beim Kurvenfliegen....). Das mit dem geringeren Spritverbrauch ist eher ein "Werbegag" - um Boeing mehr Geld zu bringen. Seit mitte 2001 gibt es sowieso nur mehr 800er mit WL. Man kann sie auch Nachrüsten - kostet aber auch jede Menge Geld.

Ein Pilot der Transavia hat mir mal auf ein Bild das ich von ihm in CFU gemacht habe geschrieben, dass ihre 800WL mehr Sprit braucht als die alte 800er :

http://www.fysb.de/viewfile.htm?Pax_...MWZiZGJjM2.jpg
____________________________________
Schöne Grüße
Siegfried TagesausFLÜge, Sondercharter ex Wien:
Bildbericht+Fernsehbeiträge unter: z.b. 24.10.09 Pisa/Florenz ect.
http://www.austrianaviationart.org/trips/
Huss ist offline   Mit Zitat antworten