Zitat:
Original geschrieben von hobu
Hallo zusammen!
@Frank: Ja, Max rate of climb hört sich schon mal gut an.
Also falls "bets climb" als Ausdruck falsch ist: Wie nennt man denn dann die Steigrate, mit der ich FL xy am ökonomischsten erreiche und wie ermittle ich diesen? Ziel ist es möglichst sparsam auf einen hohen FL zu kommen, weil man da oben ja weniger Sprit verbraucht.
|
Also im Flieger kann das das FMC ausrechnen (oder wie immer der computer in anderen Flieger heißen mag, jeder weiß was mit FMC gemeint ist,oder?).
Im Prinzip gibts mehrere möglichkeiten zu steigen Du kannst steigen mit:
1. speed für max RATE of climb (Vy),dann biste schnellstmöglich oben und kannst schnellstmöglich auf Reisegeschwindigkeit gehen
2. speed für max ANGLE of clmb Vx), dann biste auf möglichst kurzer strecke über grund oben
3. const. IAS (zB wenn dir ATC eine bestimmte Speed vorgibt)
4. ECON Climb
4. wäre das was du in deinem Sim-Flieger-FMC auswählen musst,um SPARSAM zu fliegen, wobei du dann noch auswählen kannst wie sparsam, das brauchste dann nur eingeben (zB FMC der Dreamfleet 737: 1. SEHR sparsam, 200 für möglichst schnell)
Fällt einem noch eine 5. Möglichkeit ein
