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Frank_IVAO · 22.02.2004, 10:43

Nochmal zu den Vrefs und den Maneuvering Speeds.

Hab da eben ne Tabelle gefunden wo die Vrefs für Flaps 15,30 und 40 für die 737-3 drauf stehen, also gibt doch mehr als eine Vref

Die Maneuvering Speeds stehen auf der obenren hälfte, also bei welcher Speed welche Flaps gesetzt werden.

Links "Flap Position" und rechts "SELECT FLAP"

ich glaub die Daten kann man auch für die DF737 nehmen, dürften nich so große Unterschiede sein, für Flusi reichts bestimmt

22.02.2004, 10:43	#36
Frank_IVAO Inventar Registriert seit: 23.12.2003 Alter: 45 Beiträge: 2.225	Nochmal zu den Vrefs und den Maneuvering Speeds. Hab da eben ne Tabelle gefunden wo die Vrefs für Flaps 15,30 und 40 für die 737-3 drauf stehen, also gibt doch mehr als eine Vref Die Maneuvering Speeds stehen auf der obenren hälfte, also bei welcher Speed welche Flaps gesetzt werden. Links "Flap Position" und rechts "SELECT FLAP" ich glaub die Daten kann man auch für die DF737 nehmen, dürften nich so große Unterschiede sein, für Flusi reichts bestimmt ____________________________________ Al: \"Wir machen uns ein gemeinsames Weihnachtsgeschenk, Peg! Ich kauf mir eine Knarre und Du bekommst die Kugel!!!\"