Hallo? Das war kein gemotzeoder sonst was, sondern eine Feststellung. Es stellt sich nämlich die Frage wie da TOW(TASS) und TASS eingetragen wird bei reduce take off (bei dem datasheet von Frank. LH scheint die neu gemacht zu haben, weil die früher auch die andere Form genutzt haben. Also wie machen die das jetzt? Tragen die TOW (TASS) gar nicht mehr ein?
Und da die RWC Spalte jetzt getrennt is: Wie wird jetzt festegellt ob man "*/F" oder "Climb" Limited ist?? Wenn LH schon das Datasheet neu gestaltet hat ja vielleicht einer antwort drauf
Wenn jemand das postet kann vielleicht auch wer anders erklären wie das offentsichtliche andere Formblatt ausgefüllt wird
Sind ja nur kleine Unterschiede auf den einzelnen Zetteln, aber doch starke unterschiede bei der Anwendung scheinbar. Würde mich mal interessieren wie LH das nun macht.
Andre, das restliche Gelaber kannste dir schenken, das war ne sachliche Feststellung, mehr nicht
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Al: \"Wir machen uns ein gemeinsames Weihnachtsgeschenk, Peg! Ich kauf mir eine Knarre und Du bekommst die Kugel!!!\"
