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airlinetycoon · 22.02.2004, 10:14

Ähem Frank, ich komm nicht so recht mit, was das soll? Willst Du uns zeigen, was Du alles hast oder was Du alles weißt? Weltklasse, ich lass dann mal ´ne Stadionwelle laufen.

Völlig wurscht, ob die RWC Spalte nun getrennt ist oder nicht! Was schreibst Du denn so für signifikante Informationen in die Rechte? Die original LH Form (ein aktuelles Exmeplar liegt vor mir, obwohl heutzutage bei LH nur noch selten benutzt, liegt vor mir) hat diese Spalte eben nicht. Basta!

Mit dem im Netz erhältlichen Performance Tabellen kann man auch ohne AOM die Teile sehr nützlöich einsetzen (Stichwort Zagoren Tables). Wir (die meisten) sind doch keine Inhaber einer ATPL und werden es vermutlich nie sein. Daher werden wir wohl nie 100% der Realität entsprechend simmen. Daher finde ich es zwar nett, wenn man gelegtlich Informationen und Verfahren aufnehmen kann, aber das rumgemotze (ich fasse es mal so auf, wenn´s anders ist, entschuldige bitte) ist doch fehl am Platz.

Mußte ich mal los werden.

Gruß Andre

22.02.2004, 10:14	#24
airlinetycoon Inventar Registriert seit: 26.10.2001 Alter: 51 Beiträge: 1.615	Ähem Frank, ich komm nicht so recht mit, was das soll? Willst Du uns zeigen, was Du alles hast oder was Du alles weißt? Weltklasse, ich lass dann mal ´ne Stadionwelle laufen. Völlig wurscht, ob die RWC Spalte nun getrennt ist oder nicht! Was schreibst Du denn so für signifikante Informationen in die Rechte? Die original LH Form (ein aktuelles Exmeplar liegt vor mir, obwohl heutzutage bei LH nur noch selten benutzt, liegt vor mir) hat diese Spalte eben nicht. Basta! Mit dem im Netz erhältlichen Performance Tabellen kann man auch ohne AOM die Teile sehr nützlöich einsetzen (Stichwort Zagoren Tables). Wir (die meisten) sind doch keine Inhaber einer ATPL und werden es vermutlich nie sein. Daher werden wir wohl nie 100% der Realität entsprechend simmen. Daher finde ich es zwar nett, wenn man gelegtlich Informationen und Verfahren aufnehmen kann, aber das rumgemotze (ich fasse es mal so auf, wenn´s anders ist, entschuldige bitte) ist doch fehl am Platz. Mußte ich mal los werden. Gruß Andre ____________________________________ SAS818 // Spitzen Reviews Every takeoff is optional. Every landing is mandatory.